我们知道，扳手的结构，无论是驱动中空液压扳手还是空心中空液压扳手，都分为油缸的动力部分和机械部件组合的驱动部分。其中，失效概率较高，磨损较大的零件都在机械传动部分，大部分失效是由零件的变形、断裂和磨损引起的。了解中空液压扳手组件的原因和维护方法，可以有效地为用户避免、延缓和解决这个问题。

中空液压扳手驱动部件故障原因具体分析如下:当中空液压扳手工作头驱动部件出现问题时，一般表现为不转或卡死。一般有以下几种原因:①中空液压扳手的驱动架与棘轮卡死；②棘轮和棘爪被卡住。③驱动框架弹簧不返回。故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮，扳手进油时，扳手开始转动。当驱动器停止转动时，松开按钮，这是回油位置。这是正常操作。但依靠操作人员手动操作增压和泄压，或多或少会出现行程结束前回油或行程结束前回油等问题。反复，容易卡在齿中，棘轮和棘爪，驱动架和棘轮，驱动架弹簧不回位等。，会造成驱动部件磨损增大、受力不当、弹簧断裂、弹簧失效等问题。需要注意的是，这些问题有百分之50是操作不当造成的。

中空液压扳手传动件故障的维修方法:如果中空液压扳手传动件出现这些问题，需要找出有磨损缺陷的棘轮棘爪，用细齿的三角锉修整棘轮和棘爪，调整传动架弹簧的位置。如果驱动架有裂纹，棘轮和棘爪有崩齿缺陷，只能更换配件进行修理。如果驱动架变形，在修复可行的情况下，厂家会修复。如果修理费用过高或修理后性能无法恢复，更换新的，以保证使用性能。

随着中空液压扳手知识的普及和行业标准的提高，越来越多的行业开始接受和青睐中空液压扳手。在客户使用液压扭矩扳手的过程中，我们也发现了很多不规范的地方，这是液压扭矩扳手除了自身质量外，故障频发的主要原因。那么有哪些事情需要我们注意呢？中空液压扳手有哪些注意事项？今天中空液压扳手厂家就给大家介绍一下。

中空液压扳手使用注意事项有哪些:首先我们需要知道的是:不是一把扳手就能解决所有规格的螺栓！我们都知道中空液压扳手的每个型号都有其适用的扭矩范围，能解决的螺栓不是由螺栓规格决定的，而是由螺栓扭矩要求是否在扳手的适用范围内决定的。一类中空液压扳手只能解决几个规格相近的螺栓。一般来说，3-4个套筒已经覆盖了它的扭矩应用范围。所以在使用时，不要超范围使用中空液压扳手。其他中空液压扳手使用注意事项:

1.拿扳手时，如果液压扭矩扳手卡住了，要按住按钮不松手。同时，拉动快拆扳机，然后松开按钮，取下扳手。不要用锤子敲击，否则会损坏液压缸和活塞总成；

2.如果有复位按钮，在启动液压泵前按下复位按钮；

3.试运转时如有啸叫，应将压力调至蕞低，重复工作循环，直至气体排尽无啸叫；

4.正常工作温度应为10-70℃。