手动液压扳手的设计结构分为两部分，一部分是动力头，也就是手动液压扳手的油缸部分；另一部分是工作头，主要是手动液压扳手的驱动结构。那么，如果手动液压扳手工作头不旋转，怎么解决？下面手动液压扳手厂家将详细讲解:手动液压扳手工作头不转动故障的原因及解决方法。

手动液压扳手工作头故障的原因及解决方法:当手动液压扳手工作头出现故障时，一般有以下几种原因:1。手动液压扳手的驱动架与棘轮卡住；2.棘轮和棘爪卡住了。3.驱动框架弹簧不回位。

故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮，扳手进油时，扳手传动轴开始转动。当驱动轴停止转动时，释放按钮处于回油位置，会听到“润”的声音。当声音停止时，意味着扳手复位完成。重复上述动作就是另一个工作循环，这就是正常操作。

当遥控器右侧的按钮被按下而听不到时，“嘀嗒”声迅速松开按钮，驱动轴开始加快转动。反复就容易卡齿，造成棘轮棘爪卡死，驱动架棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题。这百分之50是因为操作不当，百分之50是因为正常磨损。

解决办法是:用细齿的三角锉修整棘轮棘爪，调整驱动架的弹簧位置。当驱动架开裂，棘轮和棘爪有崩齿缺陷时，只能更换备件。

在风电吊装、石化检修安装、钢结构安装、阀门制作安装等生产检修现场，手动液压扳手都肩负着现场设备高强度螺栓扭矩锁紧的重任。尤其是在大型项目的检修安装现场，如果高强度使用手动液压扳手现场及时维修和更换损坏的零部件无疑是蕞有效的解决方案。那么手动液压扳手我们来说说手动液压扳手如何现场更换驱动模块的零件的方法和步骤。现场手动液压扳手如何更换传动模块的附件:

手动液压扳手由于都是机械零件，而油压的承受和扭矩的传递主要集中在传动部分，所以大部分的磨损和损坏都集中在内部传动部分。如棘轮、棘爪、驱动架、弹簧等。因此，必须打开手动液压扳手来检查和更换损坏的驱动附件。

首先，按下手动液压扳手固定帽，拆下驱动轴并放在一边。然后，手动液压扳手将外传动部分的防尘盖螺丝对角松开拆下，防止一侧被拆塌伤人。

接下来，拆下安装驱动轴两侧的挡圈。拆下挡圈后，可以很容易地拆下内衬套和支撑环。拆下衬套和支撑环后，我们基本上可以看到整个驱动架总成通过一个较粗的销钉与活塞相连。保护好扳手，用工具轻轻敲出销子，然后取出驱动组件，检查棘轮、棘爪、驱动架或弹簧是否磨损、断裂或失效。

蕞后，拆下破损的零件，清洗杂质，将二硫化钼涂在所有零件上，包括新零件，均匀润滑，配合装配，按拆卸步骤的相反顺序安装紧固，即可测试使用。