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驱动式液压扳手工作头不转动故障的原因及解决方案

作者:本站 来源:云更新 时间:2023/1/31 9:08:57 次数:

驱动式液压扳手的设计结构分为两部分,一部分是动力头,也就是驱动式液压扳手的油缸部分;另一部分是工作头,主要是驱动式液压扳手的驱动结构。那么,如果驱动式液压扳手工作头不旋转,怎么解决?下面驱动式液压扳手厂家将详细讲解:驱动式液压扳手工作头不转动故障的原因及解决方法。

驱动式液压扳手工作头故障的原因及解决方法:当驱动式液压扳手工作头出现故障时,一般有以下几种原因:1。驱动式液压扳手的驱动架与棘轮卡住;2.棘轮和棘爪卡住了。3.驱动框架弹簧不回位。

故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮,扳手进油时,扳手传动轴开始转动。当驱动轴停止转动时,释放按钮处于回油位置,会听到“润”的声音。当声音停止时,意味着扳手复位完成。重复上述动作就是另一个工作循环,这就是正常操作。

当遥控器右侧的按钮被按下而听不到时,“嘀嗒”声迅速松开按钮,驱动轴开始加快转动。反复就容易卡齿,造成棘轮棘爪卡死,驱动架棘轮卡死,驱动架弹簧不回位等问题。这百分之50是因为操作不当,百分之50是因为正常磨损。

解决办法是:用细齿的三角锉修整棘轮棘爪,调整驱动架的弹簧位置。当驱动架开裂,棘轮和棘爪有崩齿缺陷时,只能更换备件。

随着驱动式液压扳手知识的普及和行业标准的提高,越来越多的行业开始接受和青睐驱动式液压扳手。在客户使用液压扭矩扳手的过程中,我们也发现了很多不规范的地方,这是液压扭矩扳手除了自身质量外,故障频发的主要原因。那么有哪些事情需要我们注意呢?驱动式液压扳手有哪些注意事项?今天驱动式液压扳手厂家就给大家介绍一下。

驱动式液压扳手使用注意事项有哪些:首先我们需要知道的是:不是一把扳手就能解决所有规格的螺栓!我们都知道驱动式液压扳手的每个型号都有其适用的扭矩范围,能解决的螺栓不是由螺栓规格决定的,而是由螺栓扭矩要求是否在扳手的适用范围内决定的。一类驱动式液压扳手只能解决几个规格相近的螺栓。一般来说,3-4个套筒已经覆盖了它的扭矩应用范围。所以在使用时,不要超范围使用驱动式液压扳手。其他驱动式液压扳手使用注意事项:

1.拿扳手时,如果液压扭矩扳手卡住了,要按住按钮不松手。同时,拉动快拆扳机,然后松开按钮,取下扳手。不要用锤子敲击,否则会损坏液压缸和活塞总成;

2.如果有复位按钮,在启动液压泵前按下复位按钮;

3.试运转时如有啸叫,应将压力调至蕞低,重复工作循环,直至气体排尽无啸叫;

4.正常工作温度应为10-70℃。

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