中空式液压扳手的设计结构分为两部分，一部分是动力头，也就是中空式液压扳手的油缸部分；另一部分是工作头，主要是中空式液压扳手的驱动结构。那么，如果中空式液压扳手工作头不旋转，怎么解决？下面中空式液压扳手厂家将详细讲解:中空式液压扳手工作头不转动故障的原因及解决方法。

中空式液压扳手工作头故障的原因及解决方法:当中空式液压扳手工作头出现故障时，一般有以下几种原因:1。中空式液压扳手的驱动架与棘轮卡住；2.棘轮和棘爪卡住了。3.驱动框架弹簧不回位。

故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮，扳手进油时，扳手传动轴开始转动。当驱动轴停止转动时，释放按钮处于回油位置，会听到“润”的声音。当声音停止时，意味着扳手复位完成。重复上述动作就是另一个工作循环，这就是正常操作。

当遥控器右侧的按钮被按下而听不到时，“嘀嗒”声迅速松开按钮，驱动轴开始加快转动。反复就容易卡齿，造成棘轮棘爪卡死，驱动架棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题。这百分之50是因为操作不当，百分之50是因为正常磨损。

解决办法是:用细齿的三角锉修整棘轮棘爪，调整驱动架的弹簧位置。当驱动架开裂，棘轮和棘爪有崩齿缺陷时，只能更换备件。

我们知道，扳手的结构，无论是驱动中空式液压扳手还是空心中空式液压扳手，都分为油缸的动力部分和机械部件组合的驱动部分。其中，失效概率较高，磨损较大的零件都在机械传动部分，大部分失效是由零件的变形、断裂和磨损引起的。了解中空式液压扳手组件的原因和维护方法，可以有效地为用户避免、延缓和解决这个问题。

中空式液压扳手驱动部件故障原因具体分析如下:当中空式液压扳手工作头驱动部件出现问题时，一般表现为不转或卡死。一般有以下几种原因:①中空式液压扳手的驱动架与棘轮卡死；②棘轮和棘爪被卡住。③驱动框架弹簧不返回。故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮，扳手进油时，扳手开始转动。当驱动器停止转动时，松开按钮，这是回油位置。这是正常操作。但依靠操作人员手动操作增压和泄压，或多或少会出现行程结束前回油或行程结束前回油等问题。反复，容易卡在齿中，棘轮和棘爪，驱动架和棘轮，驱动架弹簧不回位等。，会造成驱动部件磨损增大、受力不当、弹簧断裂、弹簧失效等问题。需要注意的是，这些问题有百分之50是操作不当造成的。

中空式液压扳手传动件故障的维修方法:如果中空式液压扳手传动件出现这些问题，需要找出有磨损缺陷的棘轮棘爪，用细齿的三角锉修整棘轮和棘爪，调整传动架弹簧的位置。如果驱动架有裂纹，棘轮和棘爪有崩齿缺陷，只能更换配件进行修理。如果驱动架变形，在修复可行的情况下，厂家会修复。如果修理费用过高或修理后性能无法恢复，更换新的，以保证使用性能。